배는 항로를 따라 이동하지만 공해의 좌표에 따라 결정되기 때문에 도로는 육지의 육로처럼 혼잡한 경우가 거의 없습니다. 따라서 선박의 경제적인 속도는 목적에 따라 달라지며, 선박의 종류에 따른 이동속도를 알려드립니다. 선박의 속도는 노트로 측정되며, 이는 시간당 1해리의 속도로 이동할 수 있음을 의미합니다.
1노트 속도
그렇다면 킬로미터로 환산하면 시속 1.852킬로미터를 의미합니다. 선박의 속력이 노트로 표시되는 이유는 해도를 사용할 때 항해거리가 지구 면적의 1분에 쉽게 해당될 수 있기 때문이다. 선박의 속력을 측정하는 한 가지 방법은 해안을 따라 이동하는 데 걸리는 시간을 측정하고 육지의 특정 시작점과 끝점에서 이정표를 사용하는 것입니다. 또한 선박에 옵저버를 설치하여 같은 방법으로 시작점과 끝점을 확인하고 측정합니다. 최근에는 전자파나 위성항법정보시스템이 속도를 측정하는데 보다 발전된 방식으로 이용되고 있다. 선박의 종류별 이동속도를 살펴보자. 선박안전법상 13인 이상의 여객을 태울 수 있는 선박을 여객선이라고 하며, 운송의 종류나 속도에 따라 아래 표와 같이 분류됩니다. 최근 호주에서 개발된 세계에서 가장 빠른 페리는 선박용 가스터빈 제트엔진을 탑재한 것으로 알려졌다.
배 비행기 속도 지표
이 여객선은 두 개의 선체로 구성된 이중 선체로 최고 속도는 107.6km/h라고 합니다. 화물선의 속도는 적재된 화물에 따라 결정되며, 가장 느린 원유 운반선은 1516노트(2830km/h)이고 자동차 운반선이나 컨테이너선의 평균 속도는 2426노트(4448km/h)입니다. LNG선은 20노트(37km/h)의 비교적 빠른 속력을 지닌 고부가가치 선박으로 주목받고 있다. LNG는 영하 163도의 낮은 온도에서 액화되기 때문에 운송 지연으로 인해 자연 기화로 인한 손실이 발생하기 때문입니다. 24일 항공업계에 따르면 '노트'라는 단어 자체가 속력을 뜻하는 단어로 공기나 항해의 속력을 나타낼 때 쓰는 것으로, 즉, 비행기나 배. 하지만 1연이라고 하면 얼마나 빠른지 판단할 수 없다. 너무 일반적이라고 생각할 수 있는데, 간단히 말해 1kn=1.852km/h입니다. 우리가 일반적으로 사용하는 킬로미터보다 더 빠른 단위인 것 같습니다. 왼쪽과 오른쪽의 다른 단위로 바꾸면 1노트는 0.514m/s입니다. 나는 대략 마하 0.001513이라고 말하고 싶다. 다른 단위가 궁금하시다면 노트 속도를 참고하시면 다양한 단위를 바로 이해할 수 있습니다.